Ich hatte euch ja vor einiger Zeit bereits berichtet, dass es in Kaiserslautern zu einer in der Form noch nicht dagewesenen Kooperation zwischen der Tuningszene und der Polizei gekommen ist. Da es am traditionellen Szenetreffpunkt in der Vergangenheit immer wieder zu Problemen mit den Anwohnern kam, stand die große Zusammenkunft der regionalen Tuningfans zum Saisonstart auf der Kippe. Keiner konnte ahnen, dass die Umstände am Ende für ein bombastisches Meet the Street Opening sorgen würden…
Die Polizei, dein Freund und Helfer
Die Ordnungskräfte haben nämlich nicht etwa die klassische Keule der Staatsgewalt geschwungen und die ganze Sache schlichtweg verboten, sondern aktiv nach einer Lösung gesucht, mit der alle zufrieden sein können. Dabei wurden die Tuningenthusiasten entgegen der gängigen Klischees nicht wie Bürger zweiter Klasse behandelt. Nach intensiven Gesprächen, an denen Repräsentanten der Tuningszene, der Polizei und der Stadt Kaiserslautern teilgenommen haben, stand es fest: Der „Park & Ride“-Parkplatz Schweinsdell sollte höchstoffiziell als Treffpunkt der Szene herhalten. Die ehemalige Hausmülldeponie wurde anlässlich der Fussball-Weltmeisterschaft 2006 zur Parkfläche umfunktioniert und bietet Tausenden von Fahrzeugen Platz. Außerdem befindet sich die Schweinsdell außerhalb des Stadtgebiets und verfügt quasi über eine eigene Autobahnanbindung. Optimale Bedingungen also. Die Stadt Kaiserslautern wollte sogar extra die Beleuchtung anwerfen. Einzige Auflagen: Ordnung bewahren, StVO beachten und keinen Müll hinterlassen.
Die Vorzeichen waren alle wunderbar. Das Wetter hielt und bei Facebook hatten sich über 1700 Tuningenthusiasten für das Meet the Street Opening angesagt. Auch, wenn es sich dabei nicht um ein Event im klassischen Sinne handelte, sorgte die „KL-Tuning-Scene“ als Repräsentant der regionalen Tuningszene dafür, dass der Saisonauftakt in geregelten Bahnen verlief und trat quasi als Veranstalter auf. Es wurde ein SPL-Wettbewerb angeboten und es war sogar für Toiletten und einen Imbisswagen gesorgt. Letzterer sollte an diesem Abend das Geschäft seines Lebens machen…
Die Schweinsdell im Ausnahmezustand
Eigene Autobahnanbindung hin oder her: Bereits vor dem offiziellen Start um 20 Uhr stauten sich die Fahrzeuge bis auf die A6 zurück. Selbst die größten Optimisten konnten im Vorfeld nicht mit einem solchen Ansturm gerechnet haben. Die Autoschlangen waren quasi auf „XS-CarNight“-Niveau. Die „KL-Tuning-Scene“ sorgte mit bereitstehenden Einweisern dafür, dass die Automassen geregelt auf den Platz fahren konnten. Die Menge der anwesenden Fahrzeuge war beeindruckend und ließ wohl keinen der Anwesendern Tuningenthusiasten kalt. Die Schweinsdell bietet rund 3500 Parkplätze und die Veranstalter gehen von bis zu 3000 anwesenden Fahrzeugen aus. Eine Einschätzung, die von den von mir geschossenen Bildern untermauert wird.
Natürlich war nicht jedes der Fahrzeuge eine „Show & Shine“-Granate. Aber darum ging es ja auch gar nicht. Das Meet the Street Opening sollte der regionalen Tuningszene eine Plattform bieten, auf der zusammen der Saisonstart begangen werden kann. Die Palette der anwesenden Fahrzeuge reichte dabei von leicht modifizierten Dailys über Showcars bis hin zu italienischen Supersportlern und Musclecars. Letztere wurden vor allem durch die zahlreich anwesenden US-Amerikaner gestellt, die in „K-Town“ natürlich traditionell stark vertreten sind.
Fazit
Dass das mehr oder weniger locker angesetzte Event eine solche Blechlawine angelockt hat, spricht eine deutliche Sprache. Die Tuningszene im Südwesten ist stark aufgestellt und pulsiert! Die anwesenden Menschen- und Fahrzeugmassen waren wirklich beeindruckend. Und alles lief in relativ geregelten Bahnen ab. Der eine oder andere quietschende Reifen lässt sich anhand solcher Größenordnungen wohl nicht vermeiden aber es kam zu keinen größeren Zwischenfällen.
Die Befürchtungen mancher, dass die Polizei zum großen Schlag ausholen und mit massiven Kontrollen gegen die anwesenden Tuningenthusiasten vorgehen würde, erwiesen sich als Verschwörungstheorien. Die Polizei war nirgends zu sehen. Die Ordnungshüter verließen sich offenbar darauf, dass die Tuningszene ihren Teil der Vereinbarung einhalten würde. Dieser Fakt darf anhand der generell polizeikritischen Grundhaltung vieler nicht unter den Teppich gekehrt werden! Das Event kann als gelungenes Pilotprojekt betrachtet werden und man kann nur hoffen, dass in den anstehenden Gesprächen mit der Stadt Kaiserslautern grünes Licht für weitere „Meet the Street“-Samstage gegeben wird.
